Ein Wohnwagen bietet erstaunlich viel Stauraum. Das bedeutet allerdings nicht, dass jeder freie Platz beliebig gefüllt werden sollte. Eine ungünstige Gewichtsverteilung kann das Gespann unruhig machen, den Bremsweg beeinflussen und im schlimmsten Fall zum Schlingern führen.
Bevor du losfährst, solltest du deshalb nicht nur prüfen, ob alles hineinpasst. Entscheidend ist, wie schwer der beladene Wohnwagen tatsächlich ist und wo sich das Gewicht befindet.
Fehler 1: Nur auf das zulässige Gesamtgewicht achten
Das zulässige Gesamtgewicht des Wohnwagens ist wichtig, aber nicht der einzige Grenzwert. Auch die zulässige Achslast, die Anhängelast des Zugfahrzeugs und die Stützlast müssen eingehalten werden.
Die notwendigen Angaben findest du in den Fahrzeugpapieren und teilweise auf den Typenschildern von Wohnwagen, Deichsel und Anhängerkupplung. Weichen die zulässigen Stützlasten voneinander ab, gilt der niedrigere Wert.
Verlasse dich nicht allein auf Herstellerangaben zum Leergewicht. Nachträglich montierte Ausstattung wie Markise, Fahrradträger, Mover oder Klimaanlage verringert die tatsächlich verbleibende Zuladung.
Fehler 2: Schwere Gegenstände weit hinten verstauen
Schwere Gegenstände gehören möglichst tief und in die Nähe der Wohnwagenachse. Werden sie weit hinten verstaut, kann der Wohnwagen während der Fahrt leichter ins Pendeln geraten.
Getränkekisten, Konserven, Werkzeug oder ein schweres Vorzelt sollten deshalb nicht einfach im Heck abgelegt werden. Oberhalb der Achse oder knapp davor sind sie normalerweise besser aufgehoben. Dabei muss die zulässige Stützlast weiterhin beachtet werden.
Leichte Dinge wie Kleidung, Handtücher oder Bettwäsche können weiter oben oder in weniger günstigen Stauräumen untergebracht werden.
Fehler 3: Die Stützlast nur schätzen
Die Stützlast ist das Gewicht, mit dem die Deichsel auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs wirkt. Eine zu geringe oder zu hohe Stützlast kann das Fahrverhalten verschlechtern.
Messe sie deshalb mit einer dafür vorgesehenen Stützlastwaage. Der Wohnwagen sollte dabei waagerecht stehen und die Messung möglichst auf Höhe der Anhängerkupplung erfolgen.
Ziel ist nicht irgendein pauschaler Wert. Maßgeblich sind die zulässigen Angaben deines Zugfahrzeugs, der Anhängerkupplung und des Wohnwagens. Nach Empfehlung des ADAC sollte die erlaubte Stützlast möglichst ausgeschöpft, aber niemals überschritten werden.
Fehler 4: Lose Gegenstände nicht sichern
Auch kleine Gegenstände entwickeln bei einer Vollbremsung erhebliche Kräfte. Geschirr, Kaffeemaschine, Werkzeug, Lebensmittel und Campingzubehör dürfen deshalb während der Fahrt nicht lose herumliegen.
Schließe Schränke und Schubladen zuverlässig. Verstaue zerbrechliche und schwere Dinge möglichst tief in stabilen Behältern. Größere Gepäckstücke sollten mit geeigneten Gurten oder anderen Sicherungen gegen Verrutschen geschützt werden.
Kontrolliere außerdem, ob Fenster, Dachluken, Kühlschranktür und Eingangstür richtig geschlossen und verriegelt sind.
Fehler 5: Die oberen Schränke zu schwer beladen
Oberschränke wirken praktisch, sind aber kein geeigneter Platz für schwere Teller, Gläser, Konserven oder Küchengeräte. Viel Gewicht in großer Höhe verlagert den Schwerpunkt nach oben und kann das Fahrverhalten verschlechtern.
Oben sollten vor allem leichte Dinge liegen. Schweres Geschirr kannst du während der Fahrt gepolstert und gesichert in einer stabilen Kiste nahe der Achse transportieren.
Noch besser ist es, bereits beim Kauf auf leichtes und bruchsicheres Campinggeschirr zu achten.
Fehler 6: Wasser und Vorräte unnötig mitnehmen
Ein voller Frischwassertank bringt schnell viele zusätzliche Kilogramm auf die Waage, denn ein Liter Wasser wiegt ungefähr ein Kilogramm. Wenn du am Ziel sicher Wasser bekommst, reicht für die Fahrt häufig eine kleine Menge für notwendige Pausen.
Auch Getränke, Konserven und Lebensmittelvorräte summieren sich. Prüfe daher, was du wirklich von zu Hause mitnehmen musst und was du am Urlaubsort kaufen kannst.
Achte darauf, dass Hersteller für die Fahrt unterschiedliche Vorgaben zum Befüllungsstand des Tanks machen können. Maßgeblich bleibt die Anleitung deines Wohnwagens.
Fehler 7: Das tatsächliche Gewicht nur schätzen
Augenmaß reicht nicht aus, um eine Überladung zuverlässig zu erkennen. Auch wenn der Wohnwagen ordentlich eingeräumt aussieht, kann das zulässige Gewicht bereits überschritten sein.
Wiege den Wohnwagen deshalb im reisefertigen Zustand – einschließlich Gasflaschen, Wasser, Vorräten und allem Zubehör. Geeignete Waagen findest du beispielsweise bei manchen Prüfstellen, Wertstoffhöfen oder öffentlichen Fahrzeugwaagen.
Idealerweise lässt du nicht nur das Gesamtgewicht prüfen, sondern kontrollierst auch die Belastung der einzelnen Seiten beziehungsweise Räder. Eine deutlich ungleichmäßige Verteilung kann sich negativ auf die Fahrstabilität auswirken.
Kurze Checkliste vor der Abfahrt
Kontrolliere vor jeder längeren Fahrt:
- zulässiges Gesamtgewicht und Achslast
- tatsächliche Stützlast
- schwere Gegenstände tief und nahe der Achse
- gleichmäßige Gewichtsverteilung
- gesicherte Ladung
- geschlossene Schränke, Fenster und Dachluken
- Reifendruck nach Herstellervorgabe
- freie Sicht auf Leuchten und Kennzeichen
Fazit: Sicher beladen statt nur passend einräumen
Beim Beladen zählt nicht, wie viel Stauraum noch frei ist. Entscheidend sind das tatsächliche Gewicht, ein tiefer Schwerpunkt, die richtige Stützlast und eine zuverlässig gesicherte Ladung.
Plane beim ersten Packen etwas zusätzliche Zeit ein und kontrolliere das reisefertige Gespann auf einer Waage. So fährst du ruhiger und reduzierst das Risiko, dass dein Wohnwagen ins Schlingern gerät.
Wenn du deinen Wohnwagen gerade neu ausstattest, findest du in unserer Wohnwagen-Erstausstattung außerdem 15 Dinge, die Camping-Anfänger wirklich brauchen.